“要想富，先修路”，一句俗语验证了从古至今不曾改变的真理。
千百年来，交通作为连接城市的纽带，为促进经济繁荣发挥着巨大作用，成为决定城市兴衰的关键因素。在经济社会迅猛发展的今天，这句话同样适用。
作为交通强国示范区，浙江尤为重视发展综合交通产业。“十三五”期间，全省综合交通投资累计达1.4万亿元、居全国第一；综合交通网络线网规模达14.2万公里，实现高铁陆域市市通、高速公路陆域县县通，内河航道所有设区市通江达海，取得里程碑式发展。
毫无疑问，浙江作为交通“优等生”交出了一份亮眼成绩单，为全国各省的综合交通发展提供了样板。
如今，借助数字化时代发展机遇，浙江开启了全力构筑智慧化交通之路，推进交通基础设施数字化改造，打造多元化融合场景应用，为高水平交通强省建设提供支撑与保障。
网络先行，衢黄高速数字化改造率先升级
按照《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》，到2025年，浙江将新增综合交通网总规模约1万公里，基本建成“六纵六横”综合运输通道。其中，强化黄衢南通道是“六纵六横”主骨架的关键一环，而衢黄高速扮演着关键角色，它也是浙江“九纵九横五环五通道多连”公路网布局的重要组成部分。
衢黄高速全长73.745公里，该高速公路的开通，确立了衢州在四省边际的交通枢纽地位，标志着衢州半小时公路圈真正形成。
数字化是建设高速的基础，在推进交通基础设施数字化改造提升方面，衢黄高速进行了先行探索。2020年，浙江交通集团衢州管理中心采用新一代F5G通信技术，对衢黄高速公路的通信网络进行了全面升级，这也意味着该高速公路是浙江省内第一个完成F5G改造的路段。
为什么进行F5G通信网络改造，这背后的主要原因在于对提升带宽能力的迫切需求。高速的建设重点在于对路网的感知+认知，在感知方面，衢黄高速部署了大量高清摄像头等采集设备，这些设备每日产生着十分庞大的数据，给网络带宽带来了巨大挑战。以衢黄高速第二长隧道杨家园隧道举例，其分布有44个高清摄像机，一天产生的视频数据量是1个TB左右，要将数据回传并进行分析，无疑需要一个超宽的网络通信能力，才能做到从路网的感知到认知的提升。
据悉，衢黄高速通信网络自2010年建成投入使用后，曾经仅具备622M带宽的业务接入能力，通信能力显然成为其发展的瓶颈。
F5G开启衢黄高速数字化变革
2020年，衢黄高速采用基于F5G通信技术的华为OptiXtrans光传输设备，将传输带宽提升至原传输网的130多倍，从而打造了一个“超高速”通信网。
F5G由ETSI定义并成立F5G产业工作组，致力于推动从光纤到户迈向光联万物。基于10G PON、Wi-Fi 6、200G/400G、NG OTN技术，F5G在超高带宽能力上实现了飞跃式提升。
利用F5G的大带宽、低延时、高可靠、低功耗等技术优点，衢黄高速不仅可确保现有各系统设备平台全时段在线的稳定运行，而且实现了对全路网状态的实时监控。可及时掌控网内设施、设备的运行情况，快速发现路面各类特情，识别车辆的各种异常行为，如车速异常、敏感地区停留、应急车道超车等，自动判别交通事件，进行科学应急指挥与决策，做到早发现、早处置。
浙江交通集团衢州管理中心网络工程师吴小刚介绍，有了F5G技术的支持，视频检测的取流可以从流媒体转为直接从前端摄像机调取，事件检测的报警过程缩短了大约2-3秒。并且，能够通过大量高清视频信息了解整个高速路段的交通情况，如突发事件的具体地点、紧急程度等，衢州高速公路应急救援中心打造了衢州区域“20分钟施救圈”。
同时，衢黄高速还可以将基于F5G采集到的路网信息同步到多方部门，以保障道路事故处理及路况恢复、发挥区域协同高效的应急指挥优势。并且通过共享平台实时传递的路况信息，可使公众用户对服务区、事故路段情况提前预知，以合理规划行驶路径，提升出行体验。
华为助推浙江构筑智慧交通新体验
从全面感知到全路网认知，衢黄高速的建设迈出了一大步。
如果说交通是物理世界的通信，那么通信则是数字世界的交通。很明显，衢黄高速在构建数字世界的交通上亦取得了出色的成绩。
通过采用F5G全光承载方案，衢黄高速不仅获得了超宽低时延的通信网络，在灵活多业务、安全高可靠、智能易运维等方面，也获得了极大收益。以省干高速区域跨度广常常面临的运维难题举例，F5G内置在线光纤故障诊断，能精确定位光纤的故障点；基于AI技术的故障预测功能，可提前预测光纤故障，使运维工作变被动为主动，大大提升了运营效率。
浙江交通集团衢州管理中心相关工作人员表示，有了F5G技术的加持，以及全新大带宽通信网络设备的保障，相信在不久的将来，高速公路的无感支付、无人驾驶、车路协同、远程无人值守收费站等新技术应用也会快速推进，为广大司乘带来更安全、舒适、快捷、便利的全新体验。
2021年3月，浙江省交通运输厅印发的《浙江省交通数字化改革行动方案》指出2025年的工作目标：数字交通统一基础平台全面支撑交通各类应用；数字化改革场景更加丰富，应用更加广泛；交通数字化改革制度规范体系成熟定型，交通数字化改革成为交通强省建设的重大标志性成果。
毫无疑问，这需要交通“懂行人”深入其中，既懂交通行业的业务诉求所在，又懂得如何利用数字技术去满足这一需求。
有技术、懂行业、真实践，华为深耕交通行业20余年，正在通过将云计算、大数据、联接、人工智能为代表的新ICT技术与业务场景深度融合，与更多“懂行”伙伴一道，助力浙江省交通数字化转型，构建“人悦其行、物优其流”的智慧交通新体验。
